近日，由中航西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)股份有限公司與中陜核西北綜勘聯(lián)合主辦的“有限空間可控式下沉結(jié)構(gòu)施工技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用”現(xiàn)場觀摩交流會在西安閻良成功舉行。中航西飛集團(tuán)總工程師、副總經(jīng)理趙安安，中航西飛集團(tuán)副總工程師陳波，西北綜勘首席總工程師、全國工程勘察設(shè)計大師徐張建，西北綜勘總工程師、陜西省勘察設(shè)計大師趙治海受邀參加會議。會議特邀中建西北院、西北大學(xué)、西安建筑科技大學(xué)設(shè)計研究總院、中國有色金屬工業(yè)西安勘察設(shè)計研究院、陜西西部建筑抗震技術(shù)有限責(zé)任公司、黃土委員會、中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會等單位的專家現(xiàn)場觀摩并深入研討。

西北綜勘承接了位于中航西飛集團(tuán)2#廠房內(nèi)的硝鹽槽替代基礎(chǔ)總承包項(xiàng)目。該廠房1960年投產(chǎn)，已使用近65年。工藝要求其基礎(chǔ)埋深8.87m，平面尺寸約21×9m，地下水位埋深約6.7m。基坑距廠房排架柱僅2～5m且周邊近鄰重要生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施，基坑開挖及降水對周邊設(shè)施及建筑物存在較大的不良影響。項(xiàng)目要求施工期間不得影響相鄰車間的正常生產(chǎn)。面對空間受限、周邊環(huán)境復(fù)雜的雙重困難，傳統(tǒng)明挖順做施工工藝無法達(dá)到要求。針對項(xiàng)目特點(diǎn)，綜合考慮環(huán)保、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)等因素，院項(xiàng)目專家團(tuán)隊經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)測踏勘、多方案比選優(yōu)化、與業(yè)主單位管理團(tuán)隊反復(fù)溝通與探討，對項(xiàng)目方案的安全性、環(huán)保性、可行性、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了充分的論證，最終確定創(chuàng)新性的采用“有限空間可控式下沉結(jié)構(gòu)施工技術(shù)”。

該技術(shù)具備以下鮮明的創(chuàng)新特征：

1.臨時支護(hù)與設(shè)備基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)一體化施工，減少工序、節(jié)能高效。

2.首創(chuàng)采用多點(diǎn)反力錨索系統(tǒng)融合傳統(tǒng)沉井工法，結(jié)合基坑有限深度疏干降水，達(dá)到先支后挖，下沉有序可控，開挖及降水卸荷對周邊環(huán)境影響降低到最小程度，并滿足結(jié)構(gòu)下沉精準(zhǔn)可控的目標(biāo)。第三方監(jiān)測及施工過程巡視巡查、多種監(jiān)測手段等結(jié)果綜合表明該創(chuàng)新技術(shù)在保證周邊建筑物、設(shè)施安全的前提下，附加變形相當(dāng)于傳統(tǒng)明挖順做工藝的五分之一。

3.多功能錨索創(chuàng)新應(yīng)用：多點(diǎn)布置的反力錨索在結(jié)構(gòu)下沉過程提供下壓力，并滿足了結(jié)構(gòu)最終姿態(tài)調(diào)平精準(zhǔn)控制的要求；通過耐久性處理的錨索可在硝鹽槽基礎(chǔ)運(yùn)營使用過程中提供水平力限制結(jié)構(gòu)變形，并兼做抗浮錨桿防止深基礎(chǔ)上浮。

4.多種測試手段綜合應(yīng)用。為對設(shè)計模型及參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證，中航西飛團(tuán)隊、院項(xiàng)目專家團(tuán)隊與西北大學(xué)及中建西北院合作，根據(jù)結(jié)構(gòu)建模分析結(jié)果，在特定位置布設(shè)應(yīng)力計實(shí)時采集內(nèi)力數(shù)值；在沉井井壁和刃腳埋設(shè)土壓力盒測定土壓力動態(tài)變化；設(shè)置深層位移測點(diǎn)監(jiān)測基坑周邊土體水平變形。

5.應(yīng)用全自動實(shí)時變形監(jiān)測系統(tǒng)、激光水平儀測量系統(tǒng)、電子水準(zhǔn)儀測量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過程中多維度監(jiān)測。

為進(jìn)一步深化“有限空間可控式下沉結(jié)構(gòu)施工技術(shù)”的應(yīng)用，本項(xiàng)目計劃結(jié)合生產(chǎn)申請發(fā)明專利1項(xiàng)，實(shí)用新型專利3項(xiàng)，高水平核心期刊論文2～3篇，并編制院內(nèi)工法1項(xiàng)。

交流會上，中國建筑西北設(shè)計研究院有限公司副總工程師王世斌、西安建筑科技大學(xué)設(shè)計研究總院院結(jié)構(gòu)副總工程師鐘衛(wèi)民、中國有色金屬工業(yè)西安勘察設(shè)計研究院副總工程師劉端鋒、陜西西部建筑抗震技術(shù)有限責(zé)任公司總工王建華以及濕陷性黃土學(xué)術(shù)委員會副主任委員劉存利等專家積極建言，對該項(xiàng)技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用予以充分的肯定，并提出了改進(jìn)與持續(xù)發(fā)展的建議。

趙治海代表西北綜勘向中航西飛集團(tuán)的信任與支持表示感謝，他表示，針對當(dāng)前工程面臨的復(fù)雜條件及作業(yè)空間狹小等問題，施工團(tuán)隊要突破傳統(tǒng)工藝限制，拓展新思路使用創(chuàng)新技術(shù)方案。徐張建代表專家團(tuán)隊作了發(fā)言，回顧了西北綜勘與中航西飛集團(tuán)友好合作的二十六年，并感謝中航西飛集團(tuán)對技術(shù)創(chuàng)新的重視與支持，他指出，此次研究的成果對相關(guān)領(lǐng)域巖土工程施工、設(shè)計技術(shù)的發(fā)展將起到十分積極的推動作用。

陳波肯定了“有限空間可控式下沉結(jié)構(gòu)施工技術(shù)”在本項(xiàng)目的成功應(yīng)用，并對西北綜勘專家團(tuán)隊在解決復(fù)雜環(huán)境有限空間深基礎(chǔ)施工問題方面所做的創(chuàng)新工作給予高度評價與肯定。他表示，老舊廠房內(nèi)技改項(xiàng)目所面臨的困難隨著該項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用得到有效解決，后期將取得良好的社會和經(jīng)濟(jì)效益。趙安安在講話中指出應(yīng)進(jìn)一步針對老舊廠房的現(xiàn)狀，與校、企合作開展地基土污染現(xiàn)狀調(diào)查及治理、新老基礎(chǔ)耦合作用等方面研究，要充分利用本項(xiàng)目埋設(shè)的測試設(shè)施對項(xiàng)目進(jìn)行長期監(jiān)測，以便更多了解深基礎(chǔ)工作狀態(tài)下的內(nèi)力情況。

會議由中航西飛集團(tuán)技改基建部黨總支副書記同博主持。中航西飛集團(tuán)相關(guān)部門人員及西北綜勘項(xiàng)目技術(shù)人員參加了會議。