8月13日，由中陜核西北建承建的瑞孟高速公路德宏段四標(biāo)項(xiàng)目當(dāng)連河特大橋左幅8#空心薄壁墩液壓自爬模首件工程順利通過(guò)驗(yàn)收，標(biāo)志著該橋正式進(jìn)入超高墩施工新階段，為項(xiàng)目后續(xù)建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。

當(dāng)連河特大橋?yàn)槿鹈细咚訇P(guān)鍵控制性工程，分左、右兩幅設(shè)計(jì)，主橋采用（73+4×130+73）米連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu)，引橋?yàn)?0米跨徑連續(xù)T梁。其下部結(jié)構(gòu)包含圓柱墩、方柱墩及空心薄壁墩等多種形式，其中主橋5~9號(hào)墩為雙肢空心薄壁墩，最大墩高達(dá)133.2米，單肢平面尺寸為9.05米×3.00米，各主墩高度均超百米，施工難度極大。

驗(yàn)收小組重點(diǎn)對(duì)液壓自爬模的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、液壓系統(tǒng)性能、安全防護(hù)措施及爬升精度控制等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行全面檢測(cè)。各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，充分驗(yàn)證了該施工工藝的高效性、安全性與可靠性，為后續(xù)超高墩節(jié)段施工提供了重要技術(shù)支撐。

下一步，項(xiàng)目部將持續(xù)優(yōu)化施工方案，強(qiáng)化過(guò)程管控，全力推進(jìn)工程進(jìn)度，確保高質(zhì)量完成全年生產(chǎn)目標(biāo)，為瑞孟高速早日通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。